今日は，東京マラソンがありました。

東京駅事務所の近くもコースになっていたようです。

毎年，東京駅事務所の近くを多くのランナーが走っています。

東京マラソンには，例年，多くの方が出場しています。

コスプレをして走っている方も見たことがあります。

走るうえでかなり負担になりそうなコスプレもあり，見ていて楽しい

半面，完走できるのか，少し心配にもなります。

今年は，気温，湿度等，走りやすい環境下で開催されたようです。

どのような環境で走ることになるかは，おそらく，結果に大きな

影響を与えると思います。

環境がよかったためか，今年の東京マラソンでは，日本記録が

樹立されたとニュースで報道されていました。

２時間６分１１秒で４２．１９５キロメートルを走り切ったそうです。

４２．１９５キロメートルを走りきるだけでも十分すごいと思いますが，

２時間６分１１秒で走りきるなんて，とてもすごいと思います。

若いころに，１０キロメートル程度を走ったような記憶はありますが，

その程度の距離でもかなりしんどかったと思います。

その４倍以上ですので，その大変さは，想像もつきません。

東京オリンピックでもマラソンは開催されると思いますので，そのときも

今回のようによい記録が出るといいと思います。

東京地方裁判所本庁で破産・再生事件を取り扱っているのは，民事２０部です。

東京地方裁判所民事２０部に申し立てられた破産事件は，平成に入ってから最も多い年で

２万６５６１件だったそうです。

平成２９年に申し立てられた破産件数は，全部で９８０１件であり，最も多い年

と比較すると半分以下となっています。

ただ，平成２８年に申し立てられた破産件数は９４９６件であり，前年と比較

するとやや増加したようです。

平成１９年以降，毎年，申し立てられた破産件数は減少していたのですが，

ここにきて増加したことは，景気の後退を示しているかもしれず，今後に少々

不安を感じます。

ただ，１年だけだとたまたまである可能性もあるので，現段階ではなんとも

いえません。

最近，債務整理の相談が増えているような気がしていたのも，破産の申立て

件数が増えているという事実からすると，あながち間違ってはいないかも

しれません。

今後の破産事件に影響がありそうな事項として気になるのは，銀行による

貸付けに総量規制がされるか，という点です。

総量規制がされると，破産事件の件数の変動に影響を与えると思いますので，

動向を注視しておきたいと思います。

他にも，はやりの仮想通貨や，議論されているカジノ構想等も，今後の破産

事件の動向に影響を与えると思いますので，非常に気になるところです。

今日は，千葉地方裁判所八日市場支部に行ってきました。

午前１１時３０分からの期日でしたが，電車の時間の関係で，午前１０時３０分頃

到着の電車に乗らなければならず，期日の時間の約１時間前に到着しました。

裁判所では，ちょうど，書類の廃棄作業が行われており，庁舎入り口付近に大量の

書類がおかれていました。

裁判所は，個人情報等重要な情報が記載された大量の書類を取り扱っているため，

その取り扱いには十分注意しなければなりません。

適切に廃棄して，外部に情報が漏れないようにするため，廃棄作業を専門業者に

委託しているのだと思います。

また，八日市場支部は，ちょうど機械設備の改修工事中だったようで，敷地入り口付近の

掲示板に，工事についての書面が貼りだされていました。

機械設備の工事は，実際どのように行われているかは，わかりませんでした。

掲示されていた書面を見ると，工事の発注者は東京高等裁判所になっていることがわかります。

これまで，裁判所の工事の発注者が誰であるかは意識したこともありませんでしたが，

その裁判所か，その件の本庁かあるいは最高裁判所だと思っていたので，東京高等

裁判所が発注者となっていることには少々驚きました。

自動車運転免許証の更新の案内が来ましたので，本日，免許証の更新に行きました。

免許証の継続を希望する場合には，数年に１回，更新しなければなりません。

そうでなければ，免許証は取りなおしになってしまいます。

道路交通法１０５条では，「免許は、免許を受けた者が免許証の更新を受けなかつたときは，

その効力を失う。」とされています。

そのため，免許証の更新をしなければ，免許は失効してしまいます。

免許証の更新を忘れていても，６か月間は，講習を受けることで免許証を取得することが

できます。

ただし，これは，免許証の失効を防ぐものではありません。

道路交通法９７条の２第１項は，「次の各号のいずれかに該当する者に対しては，それぞれ

当該各号に定める運転免許試験を免除する。」としています。

道路交通法９７条の２第２項３号は「免許証の有効期間の更新を受けなかつた者（…）で，

その者の免許が第百五条の規定により効力を失つた日から起算して六月（…）を経過しない

もの（…）のうち，次に掲げる区分に応じそれぞれ次に定める検査及び講習を内閣府令で

定めるところにより受けたものその者が受けていた免許に係る運転免許試験（…）」と

しています。

結局，運転免許証は，期間の満了により失効し，その後に講習を受けるなどの手続をとった

としても，失効していなかったことにはならないのです。

警視庁のホームページでも，失効後６か月以内の手続については，免許の年月日は，新規受験

であるため，新たに免許を受けた日が免許年月日となるとされています。

免許証の更新は忘れないようにしましょう。

ちなみに講習会場には，昨日時点での都内の交通事故件数が掲載されていました。

昨日だけで死亡事故が１件，負傷事故は７３件も発生していたようです。

最近は，自動停止装置なども開発されていますが，まだまだ交通事故は多いようです。

少しでも交通事故が減るとよいと思います。

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新年あけましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いいたします。

２０１８年，平成３０年になりました。

今年も，弁護士法人心（東京駅法律事務所）は，メンバーを増員して，

多くのお客様のお役にたてるよう頑張ってまいります。

当事務所は，今日が仕事始めです。

今日からしっかりとがんばっていきたいと思います。

さて，年末年始は，多くの方が帰省されていたようです。

今年のＵターンラッシュのピークは１月３日だったようです。

ＪＲ東日本によると上りの東北新幹線の自由席は最大１７０％の

乗車率となっていたようです。

また，日本道路交通情報センターによると東名高速道路の上りの

渋滞の距離が約３１キロメートルにもなっていたようです。

そういえば，以前は，帰省ラッシュの渋滞の距離が１００キロ

メートル以上にもなっていたことがあったような気がします。

オートマ車であっても，渋滞にはまると運転手はとても大変ですが，

以前は今のようなオートマ車が主流ではなく，マニュアル車が主流

だったときであったような気がしますので，運転手の方は今以上に

大変だったと思います。

Ｕターンラッシュに交通事故が絡むこともあります。

その場合，渋滞はさらに長距離になると思います。

疲労してくるとより交通事故を起こしやすくなるそうですので，

十分注意して，適宜休憩を取りながら運転していただきたいです。

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今日は，東京２３区内の方の当番弁護の待機日でした。

東京２３区内は，弁護士も非常に多く，当番弁護の待機日であっても，ほとんど

事件の配点はされていないと思います。

本日も来ないかなと思っていましたが，今日は配点がありました。

私が研修をしていた時に，１２月は，刑事事件が増えると聞いた記憶があります。

その理由は，お正月は，留置場や刑務所での食事が，特別豪華になるからだそうです。

真偽のほどは定かではないですが，そのために，珍しく当番弁護の配点があったのかも

しれません。

当番弁護の際には，被疑者ノートをもっていくようにしています。

被疑者ノートには，取り調べを受けるにあたっての心構えや弁護士との接見の重要性，

刑事手続きの流れなどが記載されています。

これがあると説明が簡単ですし，これをもっていくと，被疑者の方には結構喜ばれる

気がします。

ほとんどの方が，差し入れた被疑者ノートに何かは書いてくれていますし，かなり

有益だと思います。

被疑者ノートは，改善の余地があるとの話も聞きますし，まだかなりの弁護士が

被疑者に差し入れていないような印象を持っていますが，これは，活用したほうが

よいと思います。

個人的には，身体拘束中の刑事事件を対応するにあたって，非常に有益だと思います。

刑事事件に関する弁護士法人心東京駅法律事務所のサイトはこちら

今年もあっという間に残すところ１箇月となりました。

ついこの間６９期の弁護士が入所したと思ったのですが，もう次の７０期の弁護士が入所します。

さらにその次の７１期の司法修習生が司法修習を開始しています。

個人差はありますが，弁護士は，１年間の修習を経て，弁護士としての基礎を身につけてきます。

当事務所では，入所前から内定者研修を行い，修習をより有意義なものとするため，フォローを

行ったり，社会人として身につけておくべきビジネスマナーの基礎研修を行ったりしています。

しっかりとした修習を行うことで，修習を終了して，すぐに弁護士として１人前に活躍できる

ようになります。

１年目の弁護士でも，１０年目の弁護士でも，４０年目の弁護士でも，依頼者の方にとっては

全く関係ありません。

「新人なので…」というのは許されませんし，依頼をしていただいた方に失礼です。

１年目の弁護士でも，法律の専門家として，依頼者の方にとって最善の行動をとらなければ

なりません。

何が最善かは一概にはいえませんが，常にその意識はもって，考えることが必要だと思います。

また，ある程度経験を積んでくると，経験があるが故に惰性で仕事をしてしまう可能性もあります。

自分では気づかないこともあるので，常に，自分が惰性で仕事をしていないか，最善を尽くして

いるか常に自問自答すべきです。

そうでなければ，自分では最善を尽くしたつもりであっても，最善を尽くせていないということに

なりかねないと思います。

残り１箇月，まずは，目の前にある仕事を最善を尽くしてしつつ，今年１年間の仕事について最善を

尽くしているか，振り返りたいと思います。

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今週は，多摩地区の国選当番弁護待機日でした。

八王子警察署での案件が配点され，当番弁護に行ってきました。

八王子警察署までは，東京駅からだとかなり遠く，時間帯によっては，

立川駅等で乗り換えが必要です。

時間も往復３時間から４時間程度は優にかかります。

接見の時間や待ち時間等も入れると５時間から６時間程度は予定をして

おかなければなりません。

当番弁護で接見をした場合，刑事被疑者援助制度を利用して依頼を受ける

ことができます。

被疑者援助制度は，身柄拘束されている場合に利用できます。

対象となるのは，被疑者国選対象外事件と被疑者国選の対象事件のうち

勾留される前の事件です。

東京弁護士会では，援助制度の利用を推奨していますので，できる限り，

援助制度を利用して活動するようにしています。

被疑者国選対象事件で，勾留前のものについて援助制度を利用すると，

援助制度の利用申込書を援助センターに送り，弁護人選任届を検察庁に

提出しなければなりません。

その後，勾留されると，援助制度は利用できなくなりますので，検察庁に

辞任届を提出し，そのコピーと被疑者本人の資力申告書と共に裁判所に

提出します。

さらに，国選弁護人の選任に関する要望書を法テラスに送ります。

要望書のコピーを裁判所に渡しておくと手続きがスムーズに進みそうです。

その間に，接見等，被疑者のための活動も行わなければなりませんので，

スケジュールはかなりタイトです。

特に，東京にいながら多摩地区の国選弁護に対応するとなると，書類の

提出先の検察庁や裁判所も立川支部になりますので，ほぼこの事件にかかり

きりのようになります。

多摩地区の当番弁護の待機日とその後数日は，予定をあけておかなければ

なりません。

今日は，倫理研修がありました。

倫理研修は，弁護士として守るべき倫理について研修をする場です。

倫理研修は，弁護士会で行われており，弁護士は，全員，定期的に受講

しなければなりません。

今日の倫理研修は，１３時から１７時までの４時間にわたり行われました。

事前に課題が配布されていましたので，内容を検討して臨みました。

課題自体はそれほど多くなく，予定時間よりも早めに終わるのではないかと

予想していましたが，実際には，１７時ぎりぎりまで行われました。

前半２時間は，様々な項目についての解説が行われ，後半２時間はグループ

ごとに分かれ，事前に与えられた課題を基に意見交換等を行いました。

弁護士倫理については，解説弁護士職務基本規程が発行されており，普段

何か迷うことがあれば，まずこれで確認をします。

今回の課題の多くは，解説弁護士職務基本規程に解説が載っているものが多く，

解説弁護士職務基本規程を確認することでおおむね回答できました。

しかし，一部は解説弁護士職務基本規程に載っておらず，それについては，

各自で検討・判断しなければなりませんでした。

各自で検討・判断しなければならないものは，かなり微妙な判断を要するものが

多く，事前の検討段階でもかなり迷いました。

実際，当日，意見交換等をした際にも，意見が分かれるものがあり，なかなか

判断が難しいなと感じました。

自分が課題の状況におかれた際に，倫理違反に問われないよう行動するのは

難しい場合があると思います。

そういった場合には，自分だけで判断せず，他の弁護士の意見も聞くなどして，

かなり慎重に行動・判断しなければならないと感じました。